邻居们希望我写写贵安新天地马路两边停车的问题，我倒是想借这个话题来先谈谈为什么我们要在城郊板块置业。
城市交通倒逼人群在城郊置业
我省的地形被归纳为“八山一水一分田”，但凡有平原、有盆地的地方都拿来建城了。在闽东北，无论南平、三明、邵武、宁德、福州均长在盆地内，有限的土地面积使得城市规划人员在交通规划中对于道路的宽度都比较吝啬，从不投放双向八车道的快速路，市区中的主干路10年前多为双向四车道。近年来，由于交通压力的增大，陆续把非机动车道拆除并入机动车道，双向四车道得以升级为双向六车道。
但是随着汽车在家庭中的普及，城市道路扩宽的速度肯定跟不上汽车保有量的增加。于是，在上下班高速期二环路沦成停车场的现象也就不足为奇了。因此我在年重新置业时的方向是搬出鼓楼，在单位旁边安家落户，就是为了避免上下班高峰期的尴尬。
贵安的路窄车多导致事故不断
贵安新天地规划苑区道路，由山边到江边依次建设了三条主干道，它们分别是邻近文化街的商业路、途经贵安一中大门口的世纪金源大道以及欢乐大道。它们都是双向四车道，并且没有预留非机动车道。贵安新天地各苑区并非没有地下停车库，但业主普通想省每个月两三百元钱，就宁愿不租车位，停在路边。孰不知，这看似合理的举动，给交通安全带来很大的隐患。
年12月8日晚上，在贵锦苑门口，就因为车道两边停满车道，一对母女骑行在主干道上，被身边疾驰而来的小轿车撞飞，母亲当场死亡。8天之后贵锦苑门口再出现车祸，我曾发起投票让大家票选出屡次出现车祸的原因，23%的业主认为道路两边的机动车道将私家车所占用。
很遗憾四年前大家都深恶痛绝的弊端现在还存在，那我们应该怎么解决它？
提前布局，购买车位
大家要行动起来，用APP“交管”中的一键挪车功能提醒邻居不要把私家车停在路边，贵安二手车位只有4-5万，你这时候不买，难道是等新能源车普及后，因为要安装充电桩，车位变得紧俏的时候再下手买车位么？
贵安的业主是很适合新能车普及的，毕竟油车每个月元的加油费在那里摆着，但是新能车充电周期较长，如果能在私家车位上安装充电桩，这个毛病就可能忍受了。未来贵安的新能源车会越来越普及，早在年我写的《没有地铁不重要，科技帮助贵安重获机会》就预言到：
随着无人驾驶时代的来临，“到那时候，人们不爱地铁了，出门还得走上一公里到地铁口，一路上日晒雨淋的不说，最麻烦的是血拼购物后，大包小包还得手上提一路，还真不如长期包一辆有个性无人驾驶汽车。比如需要装逼时，包一辆玛莎拉蒂；需要出远门时，包一辆7座SUV。这种生活比地铁通勤族强太多了。”
想想看，虽然贵安没有地铁，但是我们有新能源车啊，新能源车上的自动驾驶越来越成熟，我们出行不仅费用小还更安全。提前为那个时代的到来布局不好吗？
