对于豪车，每个人的喜欢方式都不一样，有些消费者喜欢商务豪华，而有些消费者则喜欢科技时尚，还有一部分消费者则是喜欢运动操控。其实这三点已经被奔驰、奥迪、宝马的车型诠释得淋漓尽致，想要豪华无论是奔驰S级还是迈巴赫S级都能很直接地满足你，想要科技与时尚，奥迪A8L无论是灯还是内饰都拿得出手。而你想要运动超控，除了宝马7系外，宝马的M2/M4等等都是很极致的代表，但是这些车型我们都习以为常，对于满大街跑的BBA车型来说，很多消费者早已审美疲劳，那么有没有一个品牌定位更高级，个性感更强，亦或者说运动基因的调校颇具个性的品牌呢？我们认真筛选了一下，发现除了保时捷外，还有一个很典型豪华品牌，那就是玛莎拉蒂，它旗下的总裁确实能谈得上是男人想要的车，起步3.0T双涡轮，一脚油门声浪盖过帕拉梅拉。
意大利被誉为超跑之乡，像阿尔法罗密欧、法拉利、兰博基尼等等都是诞生于其中，所以在如此浓厚的氛围下，玛莎拉蒂从出生开始就自带运动的操控基因，而它旗下的车型最具代表性的就是声浪，无论是辨识度还是大小都非常迷人，这也是最能吸引男人的地方。玛莎拉蒂总裁，定位的售价区间为.58——.88万元之间，与奥迪A8、奔驰S级AMG、保时捷帕拉梅拉是同级选手。其实在早年间，玛莎拉蒂的品牌影响力还是蛮可以的，但是随着市场上BBA车型的热度提升，以及玛莎拉蒂自身的一些产品力问题，导致现在它车型在存在着很大的定位下调区间，并且二手车的贬值率也比较高。所以对于现在想入手玛莎拉蒂的消费者来说，是相比于往年要划算许多的。
而现在就随我一起来了解一下玛莎拉蒂总裁这款车，外观上，它的前脸采用的是纵向的进气格栅作为主要的设计基础，亮色的烘托配上鱼叉式的车标让它看起来凌厉大气。而大灯的造型则是呈现向后拉伸的勾芡，结合分体式的风格，让它与前进气格栅相辅相成，实现一个升华的转变。车身方面，虽然车身长度很长，但它并没有给你臃肿的感觉，腰线的拉伸非常刚劲有力，特别是尾部延伸到B柱的线条，起伏感很强，把运动氛围的体现尤为直观，结合下方内凹的点缀，可以说气势感不输跑车。尾部就比较偏向于商务，造型的设计相对简洁，不过圆润的扰流板配上四出的排气，还是会你感受到玛莎拉蒂的运动基因。尺寸上，该车的长宽高分别为//mm，轴距为mm，完全领先保时捷的帕拉梅拉。
走进车内，豪华感与科技感的呈递效果都还不错，显示屏采用的是镶嵌式的设计，虽然朴实，但显示的尺寸大小正好，配上电子档把的烘托，完全没有同级的劣势。在中控台上它有两个贯穿式的风格，一个是出风口之间亮色饰条的衔接，另一个则是实木材料的点缀，这两者结合在一起，很有视觉享受感。除此之外，真皮缝线处理的座椅、方向盘等等都把它“价位优势”体现得很直接。
动力上，它搭载的是3.0T双涡轮增压的发动机，低功率版的最大有马力，高功率版的最大马力，与之匹配的是8挡手自一体的变速箱。虽然说动力数据与帕拉梅拉是伯仲之间，但它的声浪绝对是帕拉梅拉比不了的，一脚油门下去的那种快感真的体现的淋漓尽致。
总的来说，现在的玛莎拉蒂虽然在品牌的溢价能力上比不过BBA亦或者是保时捷帕拉梅拉，但它天生自带的运动基因以及声浪效果，依旧能让男性消费者为之痴迷，这也是它产品优势所在。那么对于这样的一款车，你们喜欢吗？
