MNTM潮车文化#Leetime：意国SUV又一悍将，玛莎拉蒂LevanteTrofeo高性能版本，坐拥匹V8动力！
之前兰博基尼发布了Urus超级跑车SUV，独特的定位和超级强的性能让她难寻对手。
在玛莎拉蒂这边，虽然产品线下车型动力指标可圈可点，但实际加速效果并不出色，不过这一次纽约车展上，玛莎拉蒂将自己的SUVLevante施以强化，加持V8动力单元，造就了一台拥有HP马力与3.9秒破百加速成绩的高性能SUV——LevanteTrofeo！叫板M-Power、AMG、保时捷CayenneTurbo性能直逼兰博基尼Urus。
现在各大顶尖豪华品牌推出SUV都不是什么新鲜事，比如说最先不好好唠嗑只造跑车的保时捷，期初推出Cayenne时，几乎人人都说无节操，但现在看来，Cayenne所取得的成功是有目共睹的，没钱何来情怀呢？所以说这股风便一把不可收拾，宾利、玛莎拉蒂皆为于此，不过为何笔者没有吐槽兰博基尼造SUV呢？因为兰博基尼早些年见是造过SUV的，好奇的朋友可以去度娘那边看一看，笔者就不在这里浪费篇幅了。
赚更多的钱，仍更多的研发费用，从而造更好的车，这样的良性循环才OK。
话说回来，本期主角LevanteTrofeo的高性能让玛莎拉力这流有法拉利血统的性能品牌在市场上算是扳回一局，要不然面对德系性能的挤压，这海神波塞冬的面子……
这个瘪嘴的Trofeo之名源于赛事，就像是法拉利源于Challenge一般，而玛莎拉蒂LevanteTrofeo是基于纯正赛车之后首次将此名套用在民用车上，可以见得玛莎拉蒂对于这台车子未来发展的决心。通过相比普通版本的Levante，在Trofeo可以感受到明显与众不同的外观设计，不但车身套件变得更加犀利，整车的车漆也是极具战斗力！（哑光面儿的，不用贴膜了）
内饰部分基于Levante普通版本所打造，大体模块差异不大。
LevanteTrofeo的内饰多处采用了PienoFiore高级皮革包裹，座椅造型设计也更加运动化，虽然没有达到AMG以及SVR系列那般竞技，但其更多体现的是奢华Style。
重点来了，Trofeo的引擎来自于法拉利调教的3.8LV8双涡轮增压发动机，与旗下品牌旗舰轿车QuattroporteGTS所使用的引擎相同，但为了得到更高水准的输出表现，不仅是发动机的活塞、连杆加以强化，气缸盖经过了重新设计，使其最大马力达到了HP马力（后期通过ECU动力提升，轻松突破HP！）而扭矩则达到了Nm！同时辅以Q4四驱强化驾驶模式，如此硬件加持下，LevanteTrofeo的百公里加速轻松达到3.9秒，几乎秒杀了大部分性能SUV，极速更是突破到km/h！真的，这货太快了！或是说只是百公里加速拼不过Urus，可谁又知道0-米加速会产生怎样的成绩呢？非常期待LevanteTrofeoVSUrus！
为了让LevanteTrofeo有更好的驾驶感受，加入了「Crosa」运动化驾驶风格，动力反应更加直接迅猛，空气悬挂也会运动化变硬以提升支撑，同时赋予弹射起步功能，可以让Q4四驱系统将动力发挥到极致！
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