Maserati首款油电混合车型以截然不同的创新魅力绽放无限电能！GhibliHybrid作为首款采用油电混合动力技术的车型并非偶然，自年推出至今，Ghibli已生产热销全球超过10万辆，完美传承Maserati隽永义式美学及造车工艺。
事实上，研发GhibliHybrid所面临的最大挑战，即是将电能灌注于百年义式造车工艺之中。更重要的是，保留Maserati雄浑激情的经典引擎声浪，无所畏惧展现极风电掣的驾驭快感。新世代GhibliHybrid将提供车主更多元的选择，引领Maserati开启电能新世代，再续传奇！
Maserati美学
GhibliHybrid出众的设计语汇，只要一瞥即可轻易辨别。CentroStileMaserati原厂设计部门为此率先搭载油电混合技术的Maserati调配出一款独特蓝色，将成为所有即将问世的油电车款的象征，也代表Maserati即将驶向的崭新纪元。
这款象征性的蓝色，将被点缀在经典的前叶子版散热鳍孔、刹车卡钳及Saetta厂徽上。而为了更加彰显三叉戟厂徽的非凡气势，GhibliHybrid的水箱栏栅也经过精心调整；启发自经典赛车GT及Alfieri概念车的设计语汇，全新的尾灯设计也更能展现Maserati当代造车美学。
MHEV油电动力
与品牌DNA完美融合，Maserati的油电混合系统将大部分的研发能量都集中在性能成效上，在保有强大动力的同时也达到更佳油耗表现及排放标准。
全新油电科技更有效利用车辆移动时所产生的动能，透过新的煞车系统可在减速或煞车时，回收额外能量并储存于电池之中。由MaseratiInnovationLab自主研发的油电动力系统源自一具2.0L涡轮增压四缸引擎，结合48V发电机及额外的电动增压器(e-Booster)，而电池安装在汽车后部，具有改善重量分布的优点。这样的设定让GhibliHybrid自同级距产品中脱颖而出，完美平衡输出表现、燃油效率及驾驭乐趣。
归功于经过优化的排气装置，其中包括专属设计的谐振器，让崭新的动力系统保有Maserati引以为傲的引擎声浪。并且在1,转时即可释放匹最大马力、Nm最大扭力，为GhibliHybrid带来出色的性能表现：破百加速只需要5.7秒、极速则达到km/h。
MIA多媒体系统
新世代的MIA多媒体系统(MaseratiIntelligentAssistant)不仅拥有崭新的介面设计，HD触碰萤幕的尺寸也从原本的8.4吋升级至10.1吋、比例也由传统的4:3转化成更符合当代美学的16:10，展现出近乎无边框设计的中央控制系统，为Maserati新世代车款带来更现代的科技配备。其基于AndroidAuto等软体提供了创新的用户体验，完全可定制的驾驶者的个人喜好来进行数位输入。
Maserati电能新世代
更多搭载电能动力系统的车款也即将接踵而至：全新MaseratiGranTurismo及GranCabrio将于年亮相。
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