前些年微商的兴起，可是让玛莎拉蒂火遍了五湖四海，同时也让当时许多懵懂的消费者，了解到了这个来自意大利的超豪华品牌。据网络上查询的数据显示，年可以说是玛莎拉蒂的巅峰元年，当然玛莎拉蒂全球市场销量达到了4.87万辆，其中大陆市场便贡献了辆，可见当时玛莎拉蒂在国内市场是有多受欢迎。
虽说如今的玛莎拉蒂早已是跌落了神坛，但在游戏、短视频的烘托下，它仍然受到不少消费者的青睐。而今天我们就来看一看，曾经是年轻有为人士标配的玛莎拉蒂总裁，它如今还会有着怎样的表现。去年11月份玛莎拉蒂总裁也是带来了全新的款车型，新车指导价为.18-.48万，而今天这款车型则是3.0T豪华版，价格为.68万。
从名字上其实就可以看出，玛莎拉蒂总裁的颜值设计，应该是走的精英豪华路线，而实车也确实如此。在第一眼看到玛莎拉蒂总裁的时候，你便会感到一种高端豪华的气息，但不会像奔驰S级、宝马7系那样过于商务沉稳，仿佛它本身就是为3-40岁的精英人士所打造的一样。
细节部分，玛莎拉蒂总裁前脸采用了标志性的鲨鱼大嘴，匹配上独特的三叉戟LOGO，那辨识度可以说是非常高。侧面玛莎拉蒂总裁则沿用了流畅优雅的造型，细长低趴的车头，配合上镀铬鲨鱼鳃的配置，在展现优雅感的同时，更是有着一丝贵族气息。所以就颜值方面来说，玛莎拉蒂总裁是没有让人失望的。
然后打开车门进入车内，可以发现玛莎拉蒂总裁的内饰设计，是有着自己独特的风格，虽然没有奔驰S级那样有着极尽奢华的氛围，但给人的感觉却会让你知道它不简单。首先用料方面，玛莎拉蒂总裁是采用了大面积Nappa真皮覆盖，辅以操控台的木纹饰板，以及缝线工艺来装饰，整体给人的感觉是恰到好处，低奢中透露着气质，很符合精英人士的属性。
当然玛莎拉蒂总裁的内饰也并不是没有缺点，比如说它的仪表盘仍然是双圆筒机械性配置，虽说可能是为了带来最纯粹的驾控体验，但说实话作为一款售价高达万级的豪车，没有全液晶仪表盘，还是有点不太厚道的。此外诸如全时自适应巡航、小桌板、L2级辅助驾驶系统、座椅通风等配置均需要额外选装，说实话是不太明智的。
那么玛莎拉蒂总裁的后排体验又是怎样呢？首先数据上玛莎拉蒂总裁的长宽高为：//mm，轴距为mm，妥妥的大型车尺寸。所以它的后排空间是很宽敞的，基本上能够满足80%的乘坐姿势，无论是跷二郎腿还是葛优躺。但说实话和奔驰S级相比，玛莎拉蒂总裁的后排空间就有点小巫见大巫了，舒适性体验还是有着差距的。
最后再来看看动力性能部分，今天这款玛莎拉蒂总裁和标准版车型一样，是搭载了一款代号为MD的3.0TV6双涡轮增压发动机，匹配8AT手自一体变速箱。这套动力总成在峰值状态下，可带来最大功率KW（PS），峰值扭矩N·m的强劲动力输出，最快零百加速可达5.5S。而顶配版车型则是在现有基础上进行了更强的动力调教，据悉能够拥有最大Ps以及N·m的动力输出，并且还新增了适时四驱的驱动方式，零百加速仅需4.8S，足以堪称西装暴徒。
其实在看完了全车以后，可以发现玛莎拉蒂总裁，虽说仍然有着亮点颇多的实力，比如说它独树一帜的颜值，以及适合自己开的豪华体验。但在如今压力竞争的环境下，它曾经的光环其实早已经褪去，特别是与法拉利逐渐分道扬镳背景，它的未来到底应该何去何从呢？
