BBA在中国可谓是家喻户晓，奔驰宝马和奥迪作为一线豪华品牌，它们在中国的销量一直非常好，其他品牌诸如雷克萨斯、凯迪拉克、英菲尼迪、林肯、菲斯克、沃尔沃、玛莎拉蒂等一众豪华品牌的销量都只能望其项背，恰如Sir以前说的一样，BBA在豪华汽车领域可谓是”拿望远镜都找不到对手“。与奔驰宝马不同，奥迪虽然在华的销量一直很好，并且很多情况下其销量都是在奔驰宝马之上的，但是许多车友对于奥迪与奔驰宝马相提并论这一现象颇有微词，原因也非常的直接：如果取消官车，奥迪什么都不是。但是事实的确如此吗？明显不是。只要不是奥迪的黑粉都知道奥迪完全有实力与奔驰宝马相提并论。
如果非要证明奥迪可以与奔驰宝马相提并论，其实奥迪只需要一款车型就够了，这款车型就是Sir今日的主角——奥迪A6L，对于奥迪A6L这款车相信大家都不会陌生，其实奥迪就是依靠奥迪A6L这款车型撑门面的，如果奥迪失去奥迪A6L这款车型的竞争优势，也许奥迪真的不能与奔驰宝马抗衡，所以有了奥迪A6L这款车型才有了BBA，而不是BB。如果中国只能有一款C级车，那么一定是奥迪A6L，这一点都不夸张，奥迪A6L在中国就是最成功、最为经典的C级车并且没有之一！
作为中国车市最具代表性的C级车，奥迪A6L在外观内饰、动力性能、整车质量的出色把控都在一定程度上决定了其独一独一无二的市场地位，无论是销量还是保有量都是C级车中最高的，这也从根本上保证了奥迪A6L的保值率。而奥迪A6L之所以成为最成功的C级车很大程度上是因为以下三个原因。
其一，奥迪A6L在整车的质量上碾压同级别的雷克萨斯，其实从售价就可以看出来，奥迪A6L的34万左右的起售价就是比雷克萨斯ES的27万起售价要高，也说明了奥迪A6L比ES定位高，毕竟一分钱一分货，哪怕是号称可靠性最高的雷克萨斯旗下的ES也难以在整车质量上与之抗衡。其实雷克萨斯ES虽然也属于C级轿车，但是其竞争对手却是中型豪华轿车A4L、3系和C级凯迪拉克ATL等，这也是雷克萨斯ES的明智之举，因为敢与奥迪A6L硬碰硬的C级车大多数都凉了，丰田皇冠就是一个活生生的例子。那么奥迪A6L这款车究竟有什么特殊之处，其实作为一款经典的C级车，奥迪A6L从来不需要另辟蹊径，扎实的做工、细腻的调校、可靠性极强的零部件才是其重点考量的对象，而A6L也没有让车友失望，市场销量就是最为直接有力的证据。
其二，在动力操控性和燃油经济性方面A6L也做到了极致。正如奥迪官方给出的数据一样，奥迪A6L的动力性能、高速转弯的稳定性在同级别都是相当出彩的，哪怕是宝马5系也不能在奥迪A6L身上占到半点便宜，而且就中配的奥迪A6L和宝马5系之间的对比来讲，奥迪A6L的转向稳定性明显更佳，所以奥迪A6L的动力操控性是极强的。据可靠数据显示，奥迪A6L拥有多款动力系统，发动机的所能够爆发的动力都相当强劲，其中款的尊享版的百公里加速时间仅为短暂的5.6s。在燃油的消耗上，奥迪A6L的百公里油耗在6.5L-8.8L这个区间（工信部数据）。总的来讲，奥迪A6L这款车在动力性操控性和燃油经济性上的表现都相当优秀。
其三，奥迪A6L作为一款”官车“其大气沉稳的外观，无论是对于商务人士还是年长一点的成功人士都有非常大的吸引力，奥迪A6L的轴距达到了mm，车身长度达到了mm，长轴距、长车身都保障了奥迪A6L的空间足够充分。A6L的细节处理极为细腻，无论是座椅倾角的设计、方向盘的手感、空调按钮的阻尼感都彰显着这款最为成功的C级车的质感。
总之，奥迪A6L是一款整车质量极为扎实的C级车，目前奥迪A6L也以不到34万的终端起售价让消费者拥有较高的性价比。不可否认，除了出色的品控外，性价比也是奥迪A6L在销量上力压宝马5系和奔驰E级的重要砝码。
