就像房子的价格有低有高一样，车子的价格高低之间也存在很大的差距，一般的车子价格是在10万左右，超过30万的车子都能买BBA了，已经让周围人感觉羡慕了，不过这个价格在豪车面前不值一提。在现在来说，满足豪车的硬性标准，价格至少高达万以上，才能勉强称之为豪车。因为目前市场上的豪车，大多是国外产的，进口到中国来以后，里面有高额的税费以及盈利空间，所以很多的知名豪车，价格都在两三百万以上，比如法拉利，阿斯顿马丁，玛莎拉蒂，兰博基尼等等，这些车子才能算得上是真正的豪车。不过想拥有这些车的人，未必就需要两三百万才能买到，因为豪车也有二手车的。如果大家去网上看过二手豪车的话，肯定会发现一个很有意思的现象，那就是豪车的交易次数一般都高于2次，也就是说大部分的豪车，根本不是二手的，而是三手四手甚至五手车，普通的车子交易这么多次数，肯定是卖不出去了，那么为什么豪车却能卖出去呢？有的人认为，有钱的人也分为“真的有钱”和“假的有钱”，假的有钱人很爱面子，所以需要经常开着豪车出来证明自己的“实力”，这样有利于他们与真的有钱人做生意打交道，这种说法存在一定的道理，但是也有点勉强，因为二手的豪车价格也是很高的，再怎么交易也达到万上下，这么大的投资为了一个“实际上可能不会产生的好处”，确实很亏，不符合有钱人的“思维”。其实说起来，这里面其实还有着背后更加重要的目的，可以用四个字概括“贷款避险”。实际上豪车只对少数的真正有钱人才有吸引力，很有钱的人根本不会愿意买“二手豪车”，但是在别的有钱人或者“假的有钱人”那里，豪车却能成为一个贷款的工具，他们通过豪车达成个人之间的交易，这样双方都能受益，对于卖家而言豪车能有人愿意接受已经算是很好的结果，对于买家而言，用比“面上价格”低很多的钱买到豪车，这样方便自己折价从银行做抵押贷款。经过这么一交易，买家最后能够开上豪车过过瘾，而最后再抵押给银行，自己获得贷款，当然最后是不会还的，相当于直接把豪车卖给了银行，然后银行接收豪车以后，再次流向二手市场，这样的交易游戏一直在持续，直到豪车失去了“豪的价值”为止，所以现在的很多豪车，大多都是超过“二手”的。看完缘由，大家有没有想去买一辆呢？不管是豪车还是普通的车子想要保值，日常的保养非常的重要，比如车子的内饰，内饰材料多种多样，塑料的容易老化，真皮的容易泛黄，织物很容易脏，使得车子看起来很老旧，日常保养车辆时，最好使用专门的清洁剂来擦拭。￥3点击购买汽车内饰清洗剂去污清洁领券降5元淘宝月销量2.5万￥7.2￥17.6购买专业的清洁剂，其实与4S店保养的方式一样，但是做起来并不复杂，将清洁剂喷在需要清洁的内饰上，然后等待一段时间以后，用棉布擦拭，就能将内饰上的脏污清理干净，非常快速，而且也为车主节约了不少必须保养的钱。
本文编辑：佚名
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