专业治疗白癜风医院 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/目前代号为PF0的PF0将是宾尼法利纳作为独立汽车制造商提供的第一辆汽车在卵石海滩上方的山丘上，停在房子外面的松鼠汽车即将为我们预览其即将推出的PF0超级跑车，是年的勃艮第西斯塔尼亚轿跑车。不仅仅是一辆非常漂亮的汽车-它是20世纪工业设计的杰作。有充分理由，在现代艺术博物馆的永久收藏中有一个。它还为汽车制造商皮宁法里纳设置了一个非常高的标准，这是与传奇的宾尼法利纳设计公司相媲美的汽车制造对象，因为它准备推出其作为独立品牌的第一辆汽车。到目前为止，皮宁法里纳徽章一直是别人的产品。随着即将推出的PF0电动超级跑车，它将最终-经过88年的经营-有机会从头到尾按照自己的方式做事。除了三件大事之外，这似乎是另一件极其乐观的汽车蒸汽器件。首先，宾尼法利纳近90年来一直在为其他人设计（在某些情况下，建造）汽车;我们不仅仅是在这里与一些设计学校的热门人物打交道。第二，该业务得到印度马欣德拉集团的支持，该集团于年收购了该公司的大部分股份。第三是宾尼法利纳知道仅仅做出漂亮的东西是不够的。当他们开车时看起来很好，他们的设计处于最佳状态。“这不是形式跟随功能......皮宁法里纳的方式是将两者放在同一水平上，”松鼠汽车设计总监卢卡博格诺诺说。这种哲学的先前结果很大程度上说明了自己;博尔戈尼奥引用宾尼法利纳的设计多种多样，如法拉利F40，Dino柏林塔特，玛莎拉蒂鸟笼75和当然西斯塔尼亚作为过去的例子，每个人都以他们自己的方式告知PF0。不幸的是，我们不允许拍摄展出的PF0的全尺寸型号。宾尼法里纳汽车人员告诉我们，设计可能比最终确定的要高10％到15％;该模型主要是为了蒙特利汽车周的城市潜在客户的利益。该车的量产版将于3月在年日内瓦车展上首次亮相。它会得到一个官方名称（比PF0更浪漫，我们希望）。在那之前，你将不得不通过我们可悲的不充分的描述。首先，它并没有看起来很像年宾尼法利纳H2概念。在配置文件中，PF0与法拉利模糊相似但它几乎没有任何铲子，分离器，通风口，小翼和支撑物，它们已经进入了最近的跳马（以及一般的超级跑车和超级跑车）。这里简单的形式-正如博尔戈尼奥所解释的那样，这个想法是用一两个字符线来定义汽车，而不是添加部件和过度雕刻的表面一条薄而全宽的LED灯条横跨汽车前部，定义了它的表面，并且可能回想起法拉利代托纳的前大灯设置。最复杂的一点可能是分离式机翼/尾灯组件，在汽车尾部有活动的空气动力学襟翼，您可以在照片顶部看到。像麦克拉伦S那样的二面门切入车顶深处，薄门槛（再次让人联想到迈凯轮车队）应该比预期更容易进出。“我们非常热衷于让汽车舒适，”博尔戈尼奥说。或者，正如皮宁法里纳汽车首席执行官米迦勒·珀尔施克所说，“你不必成为一名训练有素的瑜伽老师进入和退出它。”在内部，你会发现一个以驾驶员为中心的双座设置-数字显示设置意味着在方向盘前面产生“消失点”效果。我们看到了PF0内部和外部的一些渲染图，显示了客户能够根据自己的喜好改变事物的程度。例如，乘客和驾驶员之间的内部颜色分开强调了驾驶舱的不对称性。同时，在某些外观颜色（尝试黑色与备用但有效的金色调），它看起来更加极端和积极;在其他人（如可爱的深绿色）中，它非常优雅。该汽车制造商希望按照规格制造一些汽车，但它希望大部分客户真正花时间设计内外的独特车辆。我们说如果有人有机会进行这种级别的定制和个性化，并且无论如何都要购买一个现成的产品，那将是一种耻辱至于表现？汽车销售商皮宁法里纳向我们投掷了一些坚果：在每个车轮上试用1,Bhp和近1,磅-英尺的扭矩。这足以在不到两秒的时间内从0-62英里每小时，或在12秒内以0-英里/小时的速度发射。汽车制造商表示，最高时速可达英里/小时。如果产量与汽车制造商声称的产量一致，这些数字似乎是可行的-只要轮胎可以处理所有扭矩。怀疑论者应该知道，平针汽车并不是一个人在这里工程;PF0是在一些尚未命名的技术合作伙伴的协助下开发的。电池范围将超过英里;佩尔施克说，如果收费，它将有足够的果汁从洛杉矶到“卵石滩”或多或少“收费”。宾尼那纳汽车将提供个PF0的例子，其中50个是北美的。价格约为万美元，意大利手工制作的汽车将于0年底开始交付。这有望成为新汽车制造商的众多车型中的第一辆-我们特别喜欢看看它设计并打造一款快速，豪华的现代GT-但正如公司人员告诉我们的那样，这将是您购买首款宾尼法利纳汽车的最后机会。
本文编辑：佚名
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