汽车发动机从诞生到如今，已经有了上百年的历史，目前的汽车市场的纯电动发动机以及混合动力发动机已经成为了当下热潮，但是多数车主仍然认为传统的内燃发动机依然是汽车灵魂所在，我们就拿法拉利和特斯拉来说的话，虽然两款汽车都能够给你激情的驾驶体验，但是法拉利给你的驾驶感受要比特斯拉强了不止一点半点，今天小编跟大家说的就是连本田都佩服的三款发动机。
首先说的第1款就是马自达skyactiv-X压燃发动机，马自达在目前的国内汽车市场来说，热度并不是很低，但是由于马自达的性格太过于特立独行，直接导致了它的销量一直是平淡无奇，但是这似乎并不影响马自达对于自然吸气发动机的研发热情，马自达旗下的全部车型都是采用了创驰蓝天系列的发动机，这款发动机不管是在汽车燃油性和质量稳定性方面，都是非常优越。
今天小编跟大家说的就是这款skyactiv-X，它采用了机械增压的技术，通俗来讲的话就是将柴油发动机的压燃技术运用到了汽油发动机上面，这种做法可以说是前无古人后无来者，但是唯独被马自达研发了出来，这种压燃发动机的最大优势在于动力输出稳定，油耗表现优异，百公里油耗仅仅是在4L左右，这款发动机在研发出来之后，连本田都竖起了大拇指。
第2款发动机就是丰田8ARFTS发动机，说到丰田，我们对于它的传统印象就是质量稳定以及空间宽大，如果你仅仅认为是这些的话，那么你对于丰田的了解还处于比较初级的阶段。像是丰田旗下的卡罗拉雷凌这一系列入门级车型，的确有着发动机稳定和空间大的两个优点。
但是雷克萨斯和凯美瑞这两个高级别的车型就不一样了，发动机使用技术就是两个分水岭。像是丰田8ARfts就被用在了雷克萨斯以及汉兰达等高端车型上。这款发动机拥有D4s双喷射系统，以及奥托阿特金双循环等技术，本田也是佩服不已。
第3款发动机就是沃尔沃drive-e，虽然沃尔沃是主打汽车安全性，也是一款二线豪华品牌汽车，相信多数消费者选择沃尔沃的理由，也是看中了它的安全性，但是沃尔沃对于发动机技术的研发可是一直不落后，更是走在了市场前端，其中这款发动机就是沃尔沃的最得意作品，它的燃效比要比同级别的英菲尼迪和本田讴歌还要高，故障率比宝马的发动机还要低。本田也是十分佩服这款发动机的性能，那么你又是怎么看待这三款发动机的呢？
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