在全球汽车圈节能减排、转向电动化的大趋势下，排量大、油耗高的燃油车明显越来越不受待见，而像奥迪R8这种典型排量浮夸、又没法走量的大超跑，怕是只能被后浪拍死在沙滩上了......
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雷雷有话说
有的小伙伴会认为，奥迪R8不能算是“超级跑车”，因为初代R8的入门版配了台只有匹马力的V8发动机，加速成绩、运动性和“亲民”的价格好像都比传统意义上的“超跑”差了点意思。
其实R8身上的大件，基本都来自于当年卖到万左右的“小牛”——兰博基尼盖拉多，V8发动机也是从“小牛”身上的V10发动机“阉割”出来的。
但高配超过匹马力的V10版本R8，跟“小牛”几乎可以算是同款换壳车，现款的第二代R8也是走同样的套路，还把V10发动机给全系标配了。
所以“小牛同款”的R8，要是还入不了超跑的大门，那只能说同属国外定义supercar行列的迈凯伦S、法拉利、都只算“普通跑车”了......而像迈凯轮P1、法拉利拉法、保时捷这类动辄上千万、被公认超跑无疑的顶级神车，实际上是去到了段位更高的hypercar，也就是“极跑”范畴。
如果硬是要拿hypercar来定义“超跑”......雷雷也只能说：你开心就好~
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